宝骏510以4.1万辆卫冕销量冠军,其实同级别长安CS15也不差

推荐人:喇叭哥
推荐时间: 2018-04-16 18:07

上周,3月的销量排行出来了,喇叭哥通过整理发现宝骏510以41158辆的销量排名第一,连续2周超越曾经的冠军哈弗H6。众所周知,目前SUV在中国市场的受欢迎程度越来越高,放眼望去遍地都是SUV的身影。各大车企也都非常明白一点:得SUV者得天下,争相推出自己的SUV车型。空间大,通过性强,这些都是轿车不可具备的优点,今天给大家带来一款宝骏510的同级别竞争对手-—长安CS15,面对宝骏510,长安CS15一点也不怵,甚至有些方面还领先于宝骏510,下面我们来具体比较下。


今天带来两款车分别是2018款长安CS15手动豪华天窗版和2017款宝骏510手动时尚型,两款车的价格差不多,分别是6.64万和6.28万,长安CS15有0.2万的优惠,所以在终端价格上两辆车仅仅只相差0.16万,还是值得一起比较的。长安CS15虽然多出0.16万,但是配置却比宝骏510高不少,多出天窗、GPS、空气过滤等等。

车身方面,两者定位都是小型SUV,尺寸也不相上下,长度上宝骏510占据优势,而长安CS15高度上占有优势,宝骏510轴距比长安CS15多出40mm,所以在车身上比宝骏510稍占优势。

灯组方面,两车可以说一模一样,都配备卤素大灯、LED日间行驶灯、前雾灯。在前脸造型上,宝骏510的大灯是一体式的,大灯、雾灯以及转向灯设计在一起,有点不走寻常路,它的造型更前卫,更加适合年轻人,不过话又说回来,年轻人真的会选择这款车?单单就价格来说,一大部分年轻人都会PASS,它的消费者还是以三四线或者岁数偏大的人为主。长安CS15的设计比较常规,大灯配合镀铬的进气口,符合大多数消费者的审美观。

性能方面,两辆车的发动机参数平平,日常驾驶起来几乎没有任何差异,不过宝骏510搭载的是6速手动变速箱,而长安CS15匹配的则是5速手动变速箱,在6万这个价位能搭载6速变速箱估计也只有宝骏了,所以在变速箱上宝骏510稍占优势。

安全方面,两辆车都配备防抱死、车身稳定、牵引力控制等等,不过长安CS15比宝骏510多了一个胎压监测装置,这点在日常行驶中还是比较有帮助的,可以实时看到四个轮胎的气压,增加安全系数。

舒适方面,长安CS15性价比比宝骏510高出不少,除了常规的多功能方向盘、后视镜加热,还多出了电动天窗和空气调节装置,在阳光明媚的春天打开天窗,呼吸下新鲜空气,惬意无比。空气调节,同样可以改善车内空气,让车内空气始终保持清新。两辆车都搭配前麦弗逊悬架后扭力梁式非独立悬架,乘坐舒适度并没有多大区别。

科技方面,同样长安CS15要丰富多,两车都有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,长安CS15还配备有GPS导航和定位功能服务,科技方面长安CS15稍强。

品质方面,长安CS15采用仿皮座椅,比宝骏510皮/织物混搭座椅看起来更加有质感。两车轮胎胎面宽度同为205mm,轮圈也都是16英寸,但510的轮胎扁平比更大,也就是说其车轮直径更大一些,开起来应该没什么不同。而长安CS15配备佳通 Comfort系列轮胎比较厚道,主导经济与安静。宝骏510的锦湖轮胎就显得稍次一点了。
说实话,这两款车你要说谁完胜谁,谁超过谁,都不太可能,这两款车都各具特点,谁也占不到优势,如果你看中6MT那就选择宝骏510,在6万这个价位搭配6MT变速箱也只有宝骏510了,如果你比较在意配置,那就长安CS15,它丰富的配置绝对不会让你失望。

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